DSpace at My University FE - Faculdade de Engenharia FE - Engenharia Civil
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dc.creatorMacaringue, Sara Ernesto-
dc.date.accessioned2022-10-31T09:52:21Z-
dc.date.issued2022-06-01-
dc.identifier.urihttp://monografias.uem.mz/handle/123456789/2825-
dc.description.abstractIn recent years, the city of Maputo has shown difficulties in traffic mobility, especially during peak hours. The intersection between Avenue Guerra Popular and Avenue 25 de September, in downtown Maputo, has a high flow of vehicles, especially during peak hours. Avenue 25 de September and Av. Guerra Popular, being the point of convergence for Passenger Public Transport, Semi-Collective and Private Vehicles, coming from the Municipalities of Matola, Boane and other peripheral neighborhoods of Maputo City, where the population looks for shopping malls, public service centers and commerce, faces long queues and congestion at the intersection between the two aforementioned avenues, which in a way reduces the flow of vehicles in a satisfactory way, thus causing inconvenience to users of the same. Due to the growing volume of the car park, in addition to Public Passenger Transport, the intersection of 25 de September and Guerra Popular avenues no longer responds satisfactorily to traffic regulation, through the existing traffic light device as the main regulator of traffic and pedestrians, becoming need assistance from the Traffic Police to improve traffic regulation control, especially during peak hours. In order to improve the problem of traffic congestion at peak times, at the intersection of the avenues in question, the candidate, being an engineering student, understood the fact and decided to develop a study to fill or improve the flow of traffic at that point, which passes for carrying out an analysis of the existing situation and producing an adequate proposal to solve the problem.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Eduardo Mondlanept_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectSinalização semafóricapt_BR
dc.subjectIntersecçãopt_BR
dc.subjectEstradapt_BR
dc.subjectEstudo de tráfegopt_BR
dc.subjectEngenharia de tráfegopt_BR
dc.titleMetodologia de desenho de sinalização rodoviária. estudo de caso: avaliação da sinalização semafórica no cruzamento das Avenidas 25 de Setembro e Guerra Popular na cidade de Maputopt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.contributor.advisor1Diogo, José Francisco Rufino-
dc.description.resumoNos últimos anos, a cidade de Maputo, têm demonstrado dificuldades na mobilidade de tráfego, principalmente nas horas de pico. O cruzamento entre as avenidas 25 de Setembro e Guerra Popular, na Baixa da Cidade de Maputo, apresenta elevado fluxo de veículos principalmente nas horas de pico. A avenida 25 de Setembro e a Av. Guerra Popular, sendo o ponto de convergência dos transportes públicos de passageiro, semi-colectivos e veículos automóveis particulares, provenientes dos Municípios da Matola, de Boane e de outos Bairros periféricos da Cidade de Maputo, onde a população procura shoppings, centros de serviços públicos e comércio, enfrenta grandes filas e congestionamento, no cruzamento entre as duas avenidas acima mencionadas o que reduz o fluxo de veículos de forma satisfatória, causando deste modo transtornos aos utentes do mesmo. Devido a crescente volume do parque automóvel, além do Transporte Público de Passageiro, o cruzamento das avenidas 25 de Setembro e Guerra Popular deixou de responder satisfatoriamente a regulação do tráfego através do dispositivo semafórico existente como principal regulador de trânsito e dos pedestres, passando a necessitar de auxílio de agentes reguladores de trânsito para melhorar a fluidez principalmente nas horas de pico. Com vista a melhorar o problema de congestionamento de tráfego nas horas de ponta, no cruzamento das avenidas em referência, a candidata sendo estudante de engenharia entendeu o facto e decidiu por desenvolver um estudo para colmatar ou melhorar a fluidez do trânsito naquele ponto, que passa por efectuar análise da situação existente e produção de uma proposta adequada para solucionar o problema.pt_BR
dc.publisher.countryMoçambiquept_BR
dc.publisher.departmentFaculdade de Engenhariapt_BR
dc.publisher.initialsUEMpt_BR
dc.subject.cnpqEngenhariaspt_BR
dc.subject.cnpqEngenharia Civilpt_BR
dc.description.embargo2022-10-21-
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