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http://monografias.uem.mz/handle/123456789/5159Registro completo de metadados
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.creator | Davane , Djobe Francisco | - |
| dc.date.accessioned | 2025-10-27T12:59:58Z | - |
| dc.date.issued | 2025-07-01 | - |
| dc.identifier.uri | http://monografias.uem.mz/handle/123456789/5159 | - |
| dc.description.abstract | This degree thesis proposes a detailed analysis and optimisation of the logistics processes for the distribution of juices and nectars by SUMOL+COMPAL MOÇAMBIQUE, SA, focusing on the complex outsourced transport operation in the city of Maputo. Using a mixed methodological approach, the research was based on an in-depth case study of the industrial unit and its Main Distribution Centre, where seven routes and eight strategic customers were analysed, exposing severe inefficiencies such as a cost per box that exceeded 50.00 MZN in certain cases and a total monthly operating cost of 771. 440.00 MZN for the customers under analysis, with an average of 24 monthly failures. Using the linear programming technique with the Solver add-in in Excel, an optimised scenario was modelled that proposes the creation of three consolidated routes, grouping customers by proximity and volume and efficiently allocating 10- and 30-tonne vehicles. The results of this optimisation are significant: a 40% reduction in total operating costs, a 35% decrease in monthly mileage, a drastic 58% drop in the cost per box delivered (from 14.44 to 6.08 MZN) and an increase in average fleet utilisation from 65% to 91.7%. The study concludes that, in a challenging urban context such as Maputo, cargo consolidation, intelligent routing, and collaborative and strategic management with logistics partners, supported by technology and clear Service Level Agreements (SLAs), are fundamental to ensuring not only efficiency but also the sustainability and competitiveness of the operation. | pt_BR |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Eduardo Mondlane | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.subject | Sumol Compal Mocambique | pt_BR |
| dc.subject | Logística de distribuição | pt_BR |
| dc.subject | Eficiêncial Logística | pt_BR |
| dc.subject | Transporte terceirizado | pt_BR |
| dc.subject | Optimização logística | pt_BR |
| dc.title | Análise e optimização do transporte terceirizado na distribuição de sumos e néctares da Sumol+Compal, Moçambique em Maputo | pt_BR |
| dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | pt_BR |
| dc.contributor.advisor1 | David , Roberto | - |
| dc.description.resumo | Este trabalho de licenciatura propõe uma análise detalhada e a otimização dos processos logísticos de distribuição de sumos e néctares da SUMOL+COMPAL MOÇAMBIQUE, SA, focando-se na complexa operação de transporte terceirizado na cidade de Maputo. Através de uma abordagem metodológica mista, a investigação baseou-se num estudo de caso aprofundado da unidade industrial e do seu Centro de Distribuição Principal, onde foram analisadas sete rotas e oito clientes estratégicos, expondo ineficiências severas como um custo por caixa que ultrapassava os 50,00 MZN em certos casos e um custo operacional mensal total de 771.440,00 MZN para os clientes em análise, com uma média de 24 falhas mensais. Utilizando a técnica de programação linear com o suplemento Solver no Excel, foi modelado um cenário otimizado que propõe a criação de três rotas consolidadas, agrupando clientes por proximidade e volume e alocando eficientemente veículos de 10 e 30 toneladas. Os resultados desta otimização são expressivos: uma redução de 40% no custo operacional total, uma diminuição de 35% na quilometragem mensal, uma queda drástica de 58% no custo por caixa entregue (de 14,44 para 6,08 MZN) e um aumento da utilização média da frota de 65% para 91,7%. O estudo conclui que, num contexto urbano desafiador como o de Maputo, a consolidação de cargas, a roteirização inteligente e uma gestão colaborativa e estratégica com os parceiros logísticos, suportada por tecnologia e Acordos de Nível de Serviço (SLAs) claros, são fundamentais para garantir não só a eficiência, mas também a sustentabilidade e a competitividade da operação. | pt_BR |
| dc.publisher.country | Moçambique | pt_BR |
| dc.publisher.department | Faculdade de Engenharia | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UEM | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | Engenharias | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | Engenharia Mecânica | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | Engenharia e Gestão Industrial | pt_BR |
| dc.description.embargo | 2025-10-22 | - |
| Aparece nas coleções: | FE - Engenharia e Gestão Industrial | |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
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